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    【連載】電力人必備知識(6)

    發布日期:2016-08-29 瀏覽:1815


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    51 線路縱聯保護的信號主要有哪幾種?作用是什么?
    答:線路縱聯保護的信號分為閉鎖信號、允許信號、跳閘信號三種,其作用分別是:
    1、閉鎖信號:它是阻止保護動作于跳閘的信號,即無閉鎖信號是保護作用于跳閘的必要條件。只有同時滿足本端保護元件動作和無閉鎖信號兩個條件時,保護才作用于跳閘。
    2、允許信號:它是允許保護動作于跳閘的信號,即有允許信號是保護動作于跳閘的必要條件。只有同時滿足本端保護元件動作和有允許信號兩個條件時,保護才動作于跳閘。
    3、跳閘信號:它是直接引起跳閘的信號,此時與保護元件是否動作無關,只要收到跳閘信號,保護就作用于跳閘,遠方跳閘式保護就是利用跳閘信號。
    52 相差高頻保護為什么設置定值不同的兩個啟動元件?
    答:啟動元件是在電力系統發生故障時啟動發信機而實現比相的。為了防止外部故障時由于兩側保護裝置的啟動元件可能不同時動作,先啟動一側的比相元件,然后動作一側的發信機還未發信就開放比相將造成保護誤動作,因而必須設置定值不同的兩個啟動元件。高定值啟動元件啟動比相元件,低定值的啟動發信機。由于低定值啟動元件先于高定值啟動元件動作,這樣就可以保證在外部短路時,高定值啟動元件啟動比相元件時,保護一定能收到閉鎖信號,不會發生誤動作。
    53 簡述方向比較式高頻保護的基本工作原理
    答:方向比較式高頻保護的基本工作原理是:比較線路兩側各自測量到的故障方向,以綜合判斷其為被保護線路內部還是外部故障。如果以被保護線路內部故障時測量到的故障方向為正方向,則當被保護線路外部故障時,總有一側測量到的是反方向。因此,方向比較式高頻保護中判別元件,是本身具有方向性的元件或是動作值能區別正、反方向故障的電流元件。所謂比較線路的故障方向,就是比較兩側特定判別元件的動作行為。
    54 線路高頻保護停用對重合閘的使用有什么影響?
    答:當線路高頻保護全部停用時,可能因以下兩點原因影響線路重合閘的使用:
    1、線路無高頻保護運行,需由后備保護(延時段)切除線路故障,即不能快速切除故障,造成系統穩定極限下降,如果使用重合閘重合于永久性故障,對系統穩定運行則更為不利。
    2、線路重合閘重合時間的整定是與線路高頻保護配合的,如果線路高頻保護停用,則造成線路后備延時段保護與重合閘重合時間不配,對瞬時故障亦可能重合不成功,對系統增加一次沖擊。 
    55 高頻保護運行時,為什么運行人員每天要交換信號以檢查高頻通道?
    答:我國電力系統常采用正常時高頻通道無高頻電流的工作方式。由于高頻通道不僅涉及兩個廠站的設備,而且與輸電線路運行工況有關,高頻通道上各加工設備和收發信機元件的老化和故障都會引起衰耗,高頻通道上任何一個環節出問題,都會影響高頻保護的正常運行。系統正常運行時,高頻通道無高頻電流,高頻通道上的設備有問題也不易發現,因此每日由運行人員用啟動按鈕啟動高頻發信機向對側發送高頻信號,通過檢測相應的電流、電壓和收發信機上相應的指示燈來檢查高頻通道,以確保故障時保護裝置的高頻部分能可靠工作。
    56 大型發電機匝間保護的構成通常有幾種方式?
    答:大型發電機匝間保護的構成通常有以下幾種方式:
    1、橫差保護:當定子繞組出現并聯分支且發電機中性點側有六個引出頭時采用。橫差保護接線簡單、動作可靠、靈敏度高。
    2、零序電壓原理的匝間保護:采用專門電壓互感器測量發電機三個相電壓不對稱而生成的零序電壓,該保護由于采用了三次諧波制動故大大提高了保護的靈敏度與可靠性。
    3、負序功率方向匝間保護:利用負序功率方向判斷是發電機內部不對稱還是系統不對稱故障,保護的靈敏度很高,近年來運行表明該保護在區外故障時發生誤動必須增加動作延時,故限制了它的使用。
    57 發電機為什么要裝設定子繞組單相接地保護?
    答:發電機是電力系統中最重要的設備之一,其外殼都進行安全接地。發電機定子繞組與鐵芯間的絕緣破壞,就形成了定子單相接地故障,這是一種最常見的發電機故障。發生定子單相接地后,接地電流經故障點、三相對地電容、三相定子繞組而構成通路。當接地電流較大能在故障點引起電弧時,將使定子繞組的絕緣和定子鐵芯燒壞,也容易發展成危害更大的定了繞組相間或匝間短路,因此,應裝設發電機定子繞組單相接地保護。
    58 利用基波零序電壓的發電機定子單相接地保護的特點及不足之處是什么?
    答:特點是:
    1、簡單、可靠;
    2、設有三次諧波濾過器以降低不平衡電壓;
    3、由于與發電機有電聯系的元件少,接地電流不大,適用于發電機--變壓器組。不足之處是:不能作為100%定子接地保護,有死區,死區范圍5%~15%。
    59 為什么發電機要裝設轉子接地保護?
    答:發電機勵磁回路一點接地故障是常見的故障形式之一,勵磁回路一點地故障,對發電機并未造成危害,但相繼發生第二點接地,即轉子兩點接地時,由于故障點流過相當大的故障電流而燒傷轉子本體,并使磁勵繞組電流增加可能因過熱而燒傷;由于部分繞組被短接,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動甚至還可使軸系和汽機磁化,兩點接地故障的后果是嚴重的,故必須裝設轉子接地保護。
    60 為什么在水輪發電機上要裝設過電壓保護?
    答:由于水輪發電機的調速系統慣性較大,動作緩慢,因此在突然甩去負荷時,轉速將超過額定值,這時機端電壓有可能高達額定值的1.8~2倍。為了防止水輪發電機定了繞組絕緣遭受破壞,在水輪發電機上應裝設過電壓保護。

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